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本文摘要:迄今为止,中国已与131个国家和30个国际组织签署了各种形式的一带一路合作文件。由于沿线国家的经济发展水平、生态环境特点、相关政策制度等存在差异,因此在生态环境保护的认识和诉求方面会有所不同。随着合作的加深,生态环境风险的可能性也在增加。 因此,只有加强沿线国家之间的生态环境合作,才能在一带一路建设中,有效维护各方利益,落实绿色发展共识,真正使绿色成为建设一带一路的本色。对此,笔者建议:首先,构建政策协调机制。

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迄今为止,中国已与131个国家和30个国际组织签署了各种形式的一带一路合作文件。由于沿线国家的经济发展水平、生态环境特点、相关政策制度等存在差异,因此在生态环境保护的认识和诉求方面会有所不同。随着合作的加深,生态环境风险的可能性也在增加。

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因此,只有加强沿线国家之间的生态环境合作,才能在一带一路建设中,有效维护各方利益,落实绿色发展共识,真正使绿色成为建设一带一路的本色。对此,笔者建议:首先,构建政策协调机制。一带一路沿线国家和地区环境法律体系、政策体系和标准体系存在很大差异,这直接影响相关合作项目的绿色化进程,在平等互惠、相互尊重的原则下,需要建立多层次、全方位的政策协调机制。在操作层面,沿线国家之间的生态环境政策对接应充分依托现有的多边环境合作机制,以多边环境合作协议或备忘录为依据,在遵守相关国际环境公约和国际生态环境保护标准的基础上,制定合作中的环境政策和制度安排,最终在协商一致的情况下,逐步建立符合一带一路沿线国家利益、切实可行的生态环境法律、政策和标准体系。

第二,建立交流合作平台。一带一路提出近6年来,沿线各国以领导互访、高峰论坛、国际研讨等方式促进交流与合作,为共建绿色一带一路提供了重要平台。前不久成立的一带一路绿色发展国际联盟,是为推动沿线国家实现绿色发展提供的交流合作平台,推动一带一路沿线国家和地区形成绿色发展共识,从社会、经济、环境三个维度探讨解决共同发展问题,推动共同建设国家和地区的可持续发展。

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在后续工作中,要进一步深化合作内容,着重于突出的生态环境问题,通过构建信息交流和技术交流平台,推进相关合作,逐步提高联盟的国际影响力。一带一路生态环保大数据服务平台启动,支持一带一路沿线国家和地区绿色转型,促进贸易、投资、基础设施建设绿色化。生态环境保护大数据服务平台应整合沿线国家生态环境信息,为一带一路建设提供信息支持和决策支持,实现信息共享服务,支持科学利用。此外,还应建立投资项目风险警报和防范等环境管理支持平台,逐步构建完善的绿色化一带一路信息网络。

第三,建设生态环境合作网络。一带一路倡议中涉及的生态环境问题是多维的,这决定了相关合作主体的多样性和合作方式的多样性。

但是,现在的合作大多由政府主导,企业、社会组织和公众参与不足,影响了合作的效果。笔者认为,在一带一路生态环境合作过程中,在政府的引导下,应充分发挥智库的领导和支持作用,发挥企业环境管理的主体作用,发挥社会组织和公众的监督和宣传作用,建设政府引导、智库、企业、社会组织和公众共同参与的多样、多样性的合作平台。第四,建立纠纷解决机制。在一带一带的共同建设过程中,加强了中国和沿线国家的经贸和商和商务交流,在生态环境问题上发生纠纷。

近年来,中国多个投资建设项目因环境保护法律问题或其他政治因素延误和搁置,造成巨大经济损失。一带一路沿线国家国情复杂,法制完善程度与法制标准差异较大,在充分考虑当地国情的基础上,综合应用政治协商、外交手段、法律仲裁相结合的方式,建立多样化的纠纷解决机制,保证纠纷发生时,迅速、高效、低成本地解决纠纷,推进相关合作的良性发展。绿色的发展。


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